东风马赫混动发动机刷新纪录：行业首款 48.09% 热效率，每箱油多跑约 100 公里

　　IT之家 12 月 8 日消息，东风汽车今日官宣，东风马赫动力再度刷新行业纪录，全新 1.5T 混动专用发动机以 48.09% 的最高有效热效率，获中汽中心“能效之星”认证，成为行业首款热效率突破 48% 的混动汽油发动机。

　　IT之家注：“热效率”即燃料能量转化为实际驱动力的效率。效率越高，意味着油耗更低、动力更强。

　　东风汽车透露，全新马赫 1.5T 混动专用发动机在上一代平台基础上实现 3 项核心技术突破、10 余项关键集成创新：

　　高能智燃系统：通过创新性高效燃烧设计，实现发动机压缩比大于 15.5、冲程缸径比大于 1.45，配合 500bar 高压喷射与高能点火系统等，使燃油在气缸里燃烧更迅猛、更彻底，极致释放每一滴燃油的能量。

　　低阻滞进气系统：全面优化进气系统，创新应用混动专用 VGT、无气门座圈设计与电动 VVT 等核心技术，进一步提升进气效能，保证全转速区间发动机“呼吸”顺畅，动力响应更灵敏、输出更持久。

　　极致减摩技术：集成电动机油泵、缸孔热喷涂等 10 余项降摩擦技术，大幅降低发动机内部零件的运转阻力，减少机械损耗，让更多能量高效转化为驱动动力。

　　全新马赫 1.5T 混动专用发动机通过更充足的燃烧、更顺畅的呼吸、更低的运行摩擦 —— 三大技术协同发力，使得发动机效率更高，高效区占比更大，从而实现了这一新突破。

　　东风汽车表示，无论是城市拥堵还是高速巡航，系统均可智能保持最优经济模式，油耗显著降低。相对于上代产品，每箱油能多跑约 100 公里，直接减少用户燃油支出，综合续航提升约 10%，进一步减少用户加油频次。