又又又破纪录了！东风自主动力再攀新高峰

　　12月8日，东风汽车自研

　　全新马赫1.5T混动发动机

　　凭借48.09%的最高有效热效率

　　斩获“能效之星”认证

　　成为行业首款

　　热效率突破48%的混动汽油发动机

　　此前，在北京举行的

　　2025世界十佳动力系统评价活动中

　　东风商用车龙擎DA12挡变速箱

　　荣膺“第九届世界十佳变速器”殊荣

　　两大核心动力产品

　　接连斩获行业权威认证

　　展现出东风在自主动力技术领域的

　　全面领先实力

　　成为东风汽车始终

　　以科技创新驱动产业升级的生动缩影

　　全新东风马赫1.5T混动发动机

　　作为汽车动力的核心指标

　　热效率的每一次突破

　　都意味着行业技术“天花板”的提升

　　东风马赫1.5T混动发动机

　　获得48.09%热效率认证

　　正是三大核心技术突破

　　与10余项关键集成创新的协同赋能

　　高能智燃系统——燃烧更迅猛、更充分

　　通过创新性燃烧方式，结合15.5以上的高压缩比、高能点火系统、500bar 喷射系统等创新设计，让燃油燃烧更迅猛充分。

　　低阻滞进气系统——“呼吸”更顺畅

　　凭借混动专用VGT、无气门座圈、电动VVT等核心零部件优化，实现全转速区间顺畅进气。

　　极致摩擦技术——运行阻力更低

　　以集成电动机油泵、缸孔热喷涂等10余项技术，大幅降低机械损耗。

　　三大技术突破环环相扣

　　使发动机高效区占比超过50%

　　让用户在城市拥堵、高速巡航等

　　全场景下都能享受到

　　低油耗与强动力的双重优势

　　相同油量下续航提升10%

　　日常通勤加油频次显著减少

　　彻底缓解长途出行的续航焦虑

　　东风龙擎DA12变速箱

　　在商用车领域

　　龙擎DA12挡变速箱的获奖

　　不仅验证了龙擎品牌的硬核实力

　　更标志着中国商用车核心动力总成技术

　　已稳居全球先进水平

　　面对中国长途干线物流的复杂需求

　　龙擎DA12挡变速箱

　　以160万公里B10寿命的

　　超高标准、99%以上的传动效率

　　直击行业运营成本高、

　　可靠性要求严的核心痛点

　　其搭载的智能换挡控制系统

　　能够自适应学习路况与驾驶员习惯

　　实现预见性平顺换挡

　　将顶尖技术转化为用户可感知的实在收益

　　清华大学、中国科学院等权威机构专家

　　评审意见

　　龙擎DA12挡变速箱从众多竞品中脱颖而出，正是对其满足当下高效物流极致可靠、降本增效核心需求的最高认可，彰显了其在传统动力赛道上的卓越竞争力。

　　以科技创新构建自主体系

　　近年来，东风汽车以科技创新为核心，构建起新能源动力全链条自主创新体系，在核心动力技术领域的攻坚成果丰硕。

　　动力系统方面，马赫动力已形成马赫G、马赫PHREV、马赫E三大平台，涵盖传统动力、混动、纯电等全技术路线，已先后斩获6次“中国心”十佳动力、6次世界十佳奖项，10余款产品获“能效之星”认证；马赫超级越野混合动力系统、东风马赫首款2.0T混动专用发动机等产品接连获奖，形成技术百花齐放的格局。

　　东风马赫斩获多项荣誉

　　此外，东风汽车全自主研发的新一代高比能固态电池能量密度达350Wh/kg，助力整车实现1000公里超长续航；氢能领域，自主研发的400kW氢燃料电堆专为49吨重卡打造，氢燃料商用车累计示范量位居行业第一，氢能领域发明专利达830项，位列国内主机厂首位；商用车领域，龙擎3.0高效智慧动力链实现了51.08%的行业最高动力链效率，构建起商用车动力的核心竞争力。

　　东风汽车新一代高比能固态电池

　　站在“十四五”收官

　　与“十五五”谋划的关键节点

　　东风汽车将继续以科技创新为核心驱动力

　　持续深化技术攻坚与产业升级

　　为用户创造美好出行生活

　　在全球汽车产业变革的浪潮中勇立潮头

　　书写中国汽车产业高质量发展的新篇章