小鹏总裁回应小鹏GX销量暴涨致MONA新车延期发布

　　近日有传闻称，小鹏GX上市后订单暴涨挤占产能，导致MONA品牌新车L03延期发布。

　　日前，小鹏汽车副总裁“@ 托马斯电火车”在微博发文回应此事称：“假新闻，不属实。小鹏MONA L03不受任何影响。”

　　据了解，5月20日，小鹏首款全尺寸旗舰SUV GX正式上市，推出纯电和超级增程两种动力，共8款配置车型，正式售价27.98万至35.98万元，叠加限时权益后起售价下探至26.98万元——相比此前预售的旗舰版39.98万元，降幅超 10 万元，全系起售价较预期大幅下调。

　　上市12小时内，GX大定订单达24,863台，其中约八成为旗舰版，纯电版本占比超一半，何小鹏本人表示该数据超出预期。

　　也正是GX的爆单表现引发了外界对产能分配的猜测。有观点称，GX订单量远超预期，小鹏可能需要将更多产线资源向GX倾斜，进而影响同平台或同工厂其他车型的排产节奏，MONA品牌首款SUV L03首当其冲。

　　不过，小鹏官方已明确否认这一说法。而MONA L03已于今年4月完成工信部申报，采用与MONA M03一致的家族化设计语言，定位动感溜背SUV，车长4,650mm，计划2026年内发布。

　　作为MONA品牌的首款SUV车型，L03同样被寄予厚望。而MONA的首款车型M03自2024年8月上市以来，14个月交付超20万辆，连续18个月位居10万至20万元纯电轿车细分市场销量榜首，是小鹏目前的销量支柱。