李斌：比亚迪兆瓦闪充突破值得祝贺 但也别把充电换电对立起来

　　3月12日消息，据报道，近日，蔚来创始人李斌在蔚来闭门沟通会上，谈及了比亚迪最新发布的兆瓦闪充技术。

　　李斌直言，非常高兴看到比亚迪在快充技术上的突破及超充网络的布局，认为这能切实提升智能电动车用户的补能体验，对整个行业而言都是好事，蔚来对此完全支持并向比亚迪表示祝贺。

　　同时他着重强调，外界不应将充电和换电对立起来，两者本质上是为了解决不同场景下的补能需求，并非相互替代。

　　据悉，比亚迪兆瓦闪充技术于3月5日正式发布，同步亮相的还有第二代刀片电池，这项技术一举刷新了行业充电速度纪录——电池电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%也仅需9分钟。

　　搭载该技术的汉L、唐L车型可实现“5分钟补能400公里”。

　　该闪充技术基于全球首个量产乘用车“全域千伏高压架构”，可实现1000V电压与1000A电流的协同输出，充电功率直达1兆瓦（1000kW），创造出“1秒2公里”的峰值充电速度。

　　为配合技术落地，比亚迪还推出了全球首创的滑轨悬吊式T型闪充桩。

　　在基建布局方面，比亚迪计划先建设超过4000座兆瓦闪充站，其中首批约500个站点将在4月初随汉L、唐L车型上市同步启用。

　　为推动闪充技术全面普及，比亚迪董事长王传福还发布了“闪充中国”战略，明确计划在2026年年底前，在全国建成2万座闪充站。（王一）