苏交科参加“老交通”智库推动普通国省干线公路养护高质量发展研讨沙龙

　　11月23日，“老交通”智库在北京举行推动普通国省干线公路养护高质量发展研讨沙龙，围绕养护管理体制机制创新、强化资金多元化保障、新技术推广应用等开展深入研讨，提出意见建议，推动提升普通国省干线公路安全韧性和运营可持续性。“老交通”智库特邀顾问杨传堂，老部长顾问团成员黄镇东、李盛霖、戴东昌、胡希捷、高宏峰、翁孟勇、何建中，以及部分智库专家出席沙龙。

　　本次沙龙由交通运输部离退休干部局主办，中交资管|中交养护承办。交通运输部政策研究室、财务审计司、公路局，中交集团、中国交通报社、苏交科（300284）集团等部门和单位负责同志应邀参加沙龙。苏交科集团首席战略官朱晓宁、副总裁凌晨、首席工程师（道路材料）曹荣吉、首席规划师徐丽等参会。

　　会上发布了“推动普通国省干线公路养护高质量发展”研究成果，系统总结我国普通国省干线公路养护现状，深入分析了当前存在的问题，围绕营造重视养护的政策环境、健全责权统一的管理机制、强化专项资金的保障等方面，提出相应措施建议。中交资管|中交养护、苏交科集团有关负责同志分别介绍了本单位开展公路养护研究和实践的具体情况。

　　曹荣吉首席工程师在《新质生产力赋能普通国省道养护高质量发展》报告中，系统阐述了当前普通国省道养护面临的共性挑战，并重点介绍了以江苏省为代表，在行业主管部门统筹推进下，围绕新质生产力所开展的模式创新与关键技术探索。

　　他指出，面对公路设施老龄化与大交通流量的双重压力，推动养护体系向高质量转型已成为行业共识。在此背景下，江苏省近年来积极探索长周期养护等新型管理模式，通过整合多年期养护任务、优化绩效评价与支付机制，有效提升了养护工作的系统性与资金效益。同时，以集中养护为代表的施工组织模式也在实践中得到应用与验证，为在有限时间内高效完成养护作业、最大限度降低交通影响提供了有益经验。

　　在技术层面，他介绍了以 “路面结构长期保存” 为核心的技术理念及相关进展。通过应用耐久性高模量沥青混合料、超薄抗滑封层等新一代养护材料，以及推广智能巡查、智慧工区等数智化管控手段，旨在延长路面使用寿命，推动养护决策从“经验判断”向“数据驱动”的科学化、精准化方向演进。

　　曹荣吉表示，这些探索表明，以科技创新驱动养护模式变革是行业发展的关键路径。未来，应继续在行业引导下，深化智能化、绿色化、融合化方向的研究与应用，促进先进技术成果转化为可推广的体系化解决方案，共同推动我国公路养护事业的高质量、可持续发展。