鸿蒙智行回应享界S9副驾座椅折叠争议：未达防夹触发阈值

　　5月6日消息，近日，一段享界S9车型副驾零重力座椅折叠操作的展厅实拍视频在全网广泛传播。

　　视频中儿童身处副驾区域时座椅触发折叠动作，所幸最后没有引发安全事故。不过，这段视频仍然对于车辆座椅防夹功能失效、智能座舱安全防护逻辑存在漏洞的广泛热议。

　　对此，鸿蒙智行官方回应表示，经技术核验，网传视频场景未达到防夹功能触发阈值，并非车辆防夹功能故障或永久失效。

　　鸿蒙智行官方在回应中详细解读了旗下车型零重力座椅的核心安全配置与工作原理，明确享界S9等配备二排零重力座椅的车型，全系标配智能防夹防护系统，该系统可实时动态感知座椅运作过程中的受力数值变化，一旦受力达到预设安全触发阈值，座椅会立即停止当前折叠或调节动作，并同步启动回弹防护程序，最大限度规避夹伤乘员风险。

　　同时，官方着重披露座椅搭载多重前置安全防护机制，其中核心防护逻辑包含两大关键环节，其一，当副驾座椅传感器检测到座位有人员占位信号，或对应座位安全带已插入卡扣时，车辆系统会直接锁定副驾座椅折叠调节功能，杜绝违规触发折叠操作；其二，零重力座椅仅可通过专属语音指令、实体按键等合规方式开启运行，多重权限管控规避误触误操作问题。

　　此外，鸿蒙智行官宣将启动产品专项优化升级计划。后续品牌研发团队将聚焦轻体重人员识别防护短板，针对性优化座椅占位检测算法与防夹功能触发逻辑，调低适配儿童等轻体重人群场景的防护触发阈值，提升特殊场景下座椅安全识别精准度。