南沙汽车口岸年度到港滚装船突破1000航次！

　　12月14日，随着“白羊领袖”轮稳稳靠泊广州港（601228）南沙汽车码头，南沙汽车口岸2025年度到港滚装船突破1000航次，创下新纪录，这不仅是南沙汽车口岸一体化运作的重要里程碑，也标志着口岸枢纽能级迈上新台阶。

　　作为华南地区规模最大的滚装汽车枢纽，南沙汽车口岸外贸业务保持强劲增长态势。前11个月，口岸外贸出口同比大幅增长55.6%，超越全年既定目标；船舶出口航次同比增长53.3%，展现出强劲的增长韧性。持续拓展航线网络，辐射能力持续强化。

　　面对持续增长的业务需求，南沙汽车口岸在海关、边检、海事、港务、引航等各单位的大力支持和协同保障下，依托去年底完成全面升级的7个5万至7万吨级滚装汽车专用泊位，以及粤港澳大湾区核心区位与完善集疏运网络的优势，全力构建“稳定高效、全天运行”的作业体系，打造出“七船同靠、并行作业”的高能级运营模式。目前已实现单船4000台装卸量24小时内完成靠离作业的常态化高效标准。同时，通过科学调度与资源整合，严格落实船舶待时“不延误”、生产衔接“不断档”、夜间作业“不打折”的保障机制，显著压缩船舶在港时间，持续提升整体运营效率，为国产汽车走向全球搭建起一条高效便捷的“黄金通道”。

　　与此同时，南沙汽车口岸持续拓展多元化服务网络，积极开通高效便捷的“穗港汽车出口快线”，采用“监管前移、快线直达”模式，将内地汽车抵港后的上牌等待时间从原先约14天大幅压缩至3天以内，并显著降低在港仓储成本，有力提升粤港澳大湾区的跨境物流效率。

　　此外，口岸创新设立多家汽车出口服务基地，集车辆仓储、检测整备、手续办理及物流对接等功能为一体，提供涵盖“新车上牌+转移待出口+车辆注销”的一站式服务，实现手续当天办结，从源头疏通二手车出口流程的关键堵点，进一步延伸了汽车贸易产业链，全方位赋能国产汽车出海。随着业务协同效应持续显现，口岸二手车出口业务同比增长达4.5倍。