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碳酸锂价格“过山车”!锂电企业忙扩产,国城矿业6万吨项目将于4月投产

2026-02-26 22:38:40来源:同花顺编辑:李川峰

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  尽管碳酸锂期货价格近日出现回调,但今年以来涨幅仍较大。

  1月16日,碳酸锂期货价格再度回调,主力合约2605报收14.62万元/吨,跌幅达8.99%。广州期货交易所数据显示,2026年初至1月16日,碳酸锂期货多个主力合约价格,累计涨幅超过20%。

  上市公司在加速建设。1月15日,在“万千气象看绵竹”调研活动上,时代周报记者实地探访了国城矿业(000688)(000688.SZ)旗下国城锂业20万吨/年锂盐项目一期工程。国城锂业现场负责人对时代周报记者表示,项目一期产能为6万吨/年碳酸锂,目前进展顺利,预计将于2026年3月全面完工,在4月进行带料预生产。

  在供需关系持续改善背景下,2026年锂电企业加码扩产,富临精工、东方锆业、中矿资源、新宙邦等多家上市公司密集宣布锂电项目投资计划。

  国城矿业6万吨碳酸锂项目将于4月投产

  1月15日下午,国城锂业项目现场一片繁忙。时代周报记者看到,运输车辆穿梭往来,挖掘机在一座钢结构主体已成的厂房前展开作业,旁边另一座大型厂房已搭建好。

  国城锂业现场展板资料显示,国城锂业20万吨/年锂盐项目于2022年12月22日签约,项目所需锂精矿主要来源于国城集团所拥有的马尔康金鑫矿业,累计查明矿石量8425.5万吨,氧化锂112.0731万吨,平均品位1.33%。目前正在办理采矿权、探矿权转采合并手续,完成后将取得500万吨/年生产能力采矿证。同时,探矿权范围内尚有较大区域未勘查,未来有望进一步扩大资源储量。

  据介绍,国城锂业20万吨/年锂盐项目一期为6万吨/年碳酸锂产能,在2025年2月全面开工,预计2026年3月底全面建成,2026年4月份带料试生产。

  项目二期目前规划为6万吨碳酸锂+3万吨氢氧化锂/氯化锂/金属锂产能,计划2027年年初开始建设,2028年6月底全面建成,2028年7月份带料试生产。项目三期目前规划为5万吨碳酸锂/氧化锂/金属锂产能,计划2029年初开始建设,2029年底全面建成,2030年初带料试生产。

  国城锂业现场负责人对时代周报记者表示:“一期在试产后会有四五个月产能爬坡期,预计6个月左右可接近满产。我们已与二三十家行业龙头客户洽谈,其中十几家已达成合作意向,川发龙蟒(002312)、富临精工(300432)等都是我们的下游企业,双方是紧密的上下游协作关系,相关合作已在推进。”

  据介绍,20万吨锂盐项目全部建成达产后,将成为 “中国单体产能最大的锂盐项目”,可生产约80万吨磷酸铁锂正极材料,生产约320GWh的磷酸铁锂电池,供应超过550万辆新能源汽车,带动产业链延伸和集聚,实现以原料为龙头招大引强,为建设全国新能源材料战略保障基地、四川省先进制造业、成德眉遂锂电材料产业集群提供支撑。

  对于签约为2022年,实际开工建设是2025年的时间差问题,国城锂业对时代周报记者表示,项目用地直到2024年10月才具备供地条件,且取得土地时,项目地块内尚未完成燃气、供水、通讯线路、电力线路、灌溉沟渠的迁改,所以一直推后到2025年3月才正式开工。

  碳酸锂价格“过山车”,锂电企业忙扩产

  自2025年年中触底以来,碳酸锂期货价格已走出一轮强势的“V型”反转行情。

  以广州期货交易所碳酸锂期货主力合约(lc2605)为例,从2025年5月至2026年1月16日,期货价格从最低的59000元/吨上涨至1月16日的146200元/吨,尽管在近几个交易日出现较大跌幅,但是其区间涨幅仍超过100%。

  国城锂业现场负责人对时代周报记者表示,价格上涨有市场情绪、资本进入等因素,希望价格能稳定在当前水平,既保证合理利润,也避免吸引过多热钱涌入加剧竞争。

  除了国城矿业之外,多家锂电上市公司也在加速扩张。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2025年我国锂电产业链全环节公开投资项目(含锂电池及主要材料、固态电池、钠电池)超282个,总投资额超8200亿元,同比增幅超74%。

  2026年开年以来,富临精工、东方锆业(002167)、中矿资源(002738)、新宙邦(300037)等多家上市公司密集宣布锂电项目投资计划,例如1月5日,富临精工宣布,江西升华拟投资60亿元建设年产50万吨高端储能用磷酸铁锂项目。

  值得注意的是,乘联会1月14日数据显示,2026年1月1-11日零售销量为11.7万辆,同比2025年同期下降38%,较2025年12月同期大幅下滑67%;新能源乘用车零售渗透率为35.5%,厂商批发渗透率更是达到43.9%。在业内看来,新能源汽车销售数据下滑,也是近日碳酸锂下跌的原因之一。

  国城锂业现场负责人对时代周报记者表示,从目前市场下游来看,新能源车需求相对稳定;而储能领域,尤其是海外市场,将成为核心增长极,未来发力空间巨大。与此同时,国城锂业在成本和产品品质上也具有竞争优势。

  上游头部锂矿企业对需求端保持乐观预判。赣锋锂业(002460)董事长李良彬公开表示,2026年电池级碳酸锂需求有望增长30%,届时供需将基本平衡,价格仍有探涨空间;若需求增速超过30%,价格可能上探至15万元/吨至20万元/吨。天齐锂业(002466)(SZ002466)董事长蒋安琪在2025年11月表示,2026年全球锂需求量预计将达到200万吨碳酸锂当量。

  国城锂业现场负责人对固态电池前景表示乐观,他分析:“如果2027年真能成为固态电池元年,且成本实现突破,预计碳酸锂的使用量将会出现较大增长。液态电池中,正极材料占成本的60%左右,碳酸锂在正极材料中占比约60%,相当于碳酸锂占液态电池总成本的30%-40%。当然,固态电池路线多样(氧化、聚合物、硫化锂等),不同路线下碳酸锂占比不同,但整体来看占比会有增长。”

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