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九识智能牵手央企东风股份,L4自动驾驶打开更大商业空间

2026-01-12 10:38:24来源:同花顺编辑:李川峰

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  近日,九识智能与央企东风汽车股份达成战略合作,联合推进自动驾驶车辆的研发与落地应用。

  双方将联合打造具备创新力与市场竞争力的自动驾驶汽车产品,合作车型涵盖载货车、环卫车、VAN车、客车等多个类别。九识智能将提供智驾软硬件系统、软件开发平台、网联平台、工具链等智驾全栈解决方案。东风股份(600006)则负责整车开发、制造、底盘调校、品牌营销与渠道销售。

  在无人车的生产制造和销售外,九识智能又开拓了一条商业化路径——与车厂合作提供解决方案。这一合作不仅是东风的战略选择,更折射出自动驾驶产业发展逻辑的深刻变化。

  自动驾驶开始“产业兑现”

  过去,自动驾驶行业的竞争重点集中在算法突破与技术路线之争。然而,随着监管体系逐步完善、商业场景不断清晰,行业关注点已经发生转移——能否在真实道路环境中长期、安全、规模化运行,成为衡量自动驾驶能力的关键标准。

  在这一背景下,自动驾驶不再是单一技术模块,而是一项高度系统化的工程能力,涉及整车平台、软件架构、运维体系以及与政策法规的深度协同。行业正加速从“概念验证”走向“产业兑现”,具备工程化、规模化能力的企业将获得绝对的领先优势。

  “产业兑现”的规模也在逐渐扩大。本月,工信部正式批准了两款具备L3自动驾驶能力的乘用车车型。乘用车上的利好消息,也为如九识智能这样已经具备大规模运营能力的企业继续推动L4级自动驾驶落地提供了更广阔的市场预期。

  传统车企需要“可落地的智能能力”

  作为国内重要的汽车制造央企,东风股份在整车研发、制造体系与产业资源方面拥有深厚积累。但与造车新势力相比,一众老牌车企在智能化进程上,仍面临着诸多挑战:

  在软件架构与AI能力上存在缺口:传统制造企业在软件研发、AI模型集成等方面积累不足,需要技术合作提升能力。

  从试点到规模化的复杂转型:传统车企对自动驾驶的商业化落地需求迫切,但试点容易,要大规模上量却是一道复杂的工程难题。

  合规和安全监管趋严:国家对智能驾驶和辅助系统提出严格安全要求,例如今年4月,工业和信息化部发布2025年汽车标准化工作要点,明确指出要加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制,构建自动驾驶系统安全基线。

  对传统车企而言,一方面,自动驾驶能力需要真正嵌入整车体系,实现安全可控的量产落地;另一方面,应用场景正从单一车型向多车型、多功能扩展,对技术稳定性和系统兼容性提出更高要求。

  对于车企供应商而言,单点技术突破已难以满足需求,具备真实运营验证、能够支撑规模复制的自动驾驶能力,成为整车企业尤为看重的合作要素。

  把 L4 级自动驾驶变成“可复制能力”

  九识智能长期聚焦城配场景,并且已构建起一套完整、成熟的 L4 级自动驾驶能力体系。不同于以乘用车为主的自动驾驶商业化路径,九识智能从一开始便围绕更早落地的商业需求展开技术研发,在快递、医药、轮胎等丰富场景已凭借无人车帮助客户实现了降本增效。

  目前,超过1.5万台的九识的无人车已在全国300余座城市安全运营超过7000万公里,覆盖各类复杂道路和多种气候条件。这些车辆每日积累的复杂场景,也使得九识的自动驾驶能力完成了从“技术可行”到“工程可控”的跃迁,更为未来与车企合作的跨城市、跨场景复制,提供坚实基础。

  作为一家有全栈自动驾驶能力以及无人车整车制造能力的科技型企业,九识具备可迁移的工程体系。除了L4级自动驾驶技术,在与东风的合作中,九识还可以深度参与需求定义、硬件选型与部署、功能开发到测试验证的全流程合作。九识还将协助东风逐步搭建智驾系统的“硬件+运营+服务”全链路支持体系,覆盖软硬件维修、路径规划、地图制作、OTA升级、保险、客服接管、故障响应等环节,系统性提升终端用户的用车体验与运营效率。

  深耕各类复杂场景的九识,已具备一套能够规模复制的 L4级 自动驾驶解决方案。

  从 RoboVan 到多车型、多场景拓展

  在技术能力不断成熟的基础上,九识智能逐步构建起清晰的商业化路径。以 RoboVan 无人物流车为代表,九识率先在城配物流领域实现规模化运营,验证了 L4 自动驾驶在城市真实场景中的商业可行性。

  同时,九识智能通过与北控北斗、极景智能、江铃改装等合作伙伴协同,持续拓展生态无人车产品矩阵,推出燃气巡检车、饲料投喂车、安防巡检车等多类型产品,推动自动驾驶从物流场景延伸至城市管理与公共服务领域。

  此次与东风股份的合作,进一步拓宽了九识自动驾驶能力的应用边界。合作覆盖载货车、环卫车、VAN 车、客车等多个车型类别,使 L4 自动驾驶具备在更广泛城市与产业场景中复制落地的可能,也为自动驾驶的规模化商业应用打开了更大的想象空间。

  自动驾驶下半场,拼的是“产业协同”

  从行业发展趋势来看,自动驾驶的下半场竞争,不再是“谁先跑”,而是“谁能长期跑、规模跑”。九识智能与东风股份的合作,正是这一趋势下的典型案例——技术能力与制造体系深度协同,推动自动驾驶从示范应用走向产业化落地。

  随着更多车型和场景的持续拓展,L4 自动驾驶正逐步融入城市运行体系,而九识智能,也正在从“产品输出”迈向“能力输出”,成为自动驾驶产业化进程中的重要推动力量。

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