海南自贸港封关“一号工程”正式落子，海峡股份筑牢琼州海峡畅通屏障

　　海南自贸港封关运作作为国家级战略“一号工程”，正进入全面冲刺的关键阶段。琼州海峡作为海南与内地客货流通的“黄金水道”，其高效畅通直接决定着封关政策落地的实效。海峡股份（002320）作为琼州海峡客滚运输核心企业，以多年前置布局的硬实力、多维度协同的软实力、数字化赋能的新动能，在封关运作的“大考”中交出了亮眼答卷，成为连接海南与内地的“运输脊梁”、自贸港政策落地的“关键纽带”。

　　一、前置布局：三大维度铸就封关硬支撑

　　封关运作的顺利推进，离不开长期以来的扎实铺垫。海峡股份早谋早动，从枢纽建设、产业链延伸、服务升级三个维度发力，为封关运作筑牢基础。

　　枢纽建设上，公司投资建成全国最大客滚综合枢纽新海港，年设计通过能力达3500万人次，智能卡口与海关监管查验区的高标准配置，实现“二线口岸”功能100%达标。针对车辆通关效率，二线口岸查验场设置9条货车安检通道（含2条海关专用），通过“多通道并行+源头分流+提前预约”的科学管控模式，配合跨平台系统协同联动，实现车辆信息“一次录入、全程复用”，区域化协同管理更让平均入港时间缩短25%。运营的5艘主力客滚船“双通道”改造完成，则为重大节假日人员高效通行提供了重要保障。

　　作为产业链“护航者”，海峡股份不断拓展运输网络，开通海口至北海、防城港等新航线，构建“琼桂”物流新通道，为西部陆海新通道提供坚实海上支撑。针对离岛免税“即购即提”政策，公司优化运输流程，助力海南免税消费市场规模持续突破；通过“船舶+港口+物流”一体化运作，有效降低企业综合物流成本，增强海南本土产品的市场竞争力。

　　服务升级方面，新海港作为自贸港“第一窗口”持续优化体验。硬件上，1200余张客运座椅全面换新，增设轮椅、老视镜等8项便民设施，10间司机之家淋浴间实现24小时热水供应，独立网约车和出租车等候区则打通旅客接驳“最后一公里”。智慧化赋能更让服务提质增效，AI智能调度系统实现船舶、泊位、人员精准匹配，船舶准班率高达99.2%；“智能预约分导”与“无感通关”服务的推出，让车辆“无人干预”直达安检区，旅客刷脸即可完成核验，通关效率提升60%。

　　二、核心担当：“一线二线”政策落地的关键纽带

　　在海南自贸港“一线放开、二线管住”的政策框架中，海峡股份以“通道保障、监管协同、服务升级”为抓手，承担起三大核心角色，与海关、边检等监管部门构建起全流程协同体系。

　　作为自贸港“客货流通枢纽”的保障者，公司整合南北两岸49艘客滚船实现统一调度，并购置4艘专用于新能源车辆运输的甲板货船。在节假日高峰期通过“固定班期+加班”模式，确保客货“随到随走”，为“一线放开、二线管住”政策提供了高效流通的前提条件。

　　在“二线管住”监管载体建设中，以货车二线口岸集中查验场为核心，以新海客运综合枢纽为链接纽带，推动廊桥与泊位无缝衔接，构建“到港即查验、查验即登船”的闭环管理。通过与海关、边检等部门实现旅客、车辆、船舶、航班等多维度数据互联互通，对海关监管车辆实施购票数据查验，确保购票信息与实际监管状态匹配，有效防范违规离岛风险。

　　作为政策落地的“流程协同创新者”，公司以数字化转型破解监管与流通的平衡难题。货物通关方面，提升货车预约与一站式通关的数字化联通效率，开通货车专班优化装载流程；人员通关方面，全预约与AI票务系统实现旅客信息“一次录入、全程复用”，为边检高效核验提供技术支撑，实现政策落地的“软衔接”。

　　三、封关新篇：流程升级与智慧赋能双轮驱动

　　封关运作启动后，新海港的通关流程与智慧化水平迎来新升级，以“监管同步、服务同频”理念打造高效通关体系。

　　流程调整上，核心变化集中在车辆安检关口前移至货车集中查验场，对过海货车实施全封闭式管理，强化安检力度的同时，配合海关做好可疑货物、车辆的布控与检查工作。与封关前试运行相比，相同点在于持续沿用预约过海制度、3条专用线路及“港口+查验场”协同运作模式，智能查验设备与数据共享机制保持稳定；不同之处则体现在监管分类更趋明确，海关监管货物与非监管货物将分走专门通道，监管货物需提前在“国际贸易单一窗口”申报，异常车辆将引入人工查验区进行复核，确保监管精准性。

　　重点品类运输方面，公司引入H986安检机实现多维度扫描，提升安检准确率，同时整合地磅称重、安检查验、货车预约等环节，实现一站式查验，在保障危险品、特殊设备运输安全的同时，大幅提升通关效率。

　　智慧港口建设成为封关后一大亮点。海峡股份以“业务引领+科技赋能”双轮驱动，自主研发智能化设备并升级改造现有生产设备，使查验效率提升50%、验票效率提升60%、结算效率提升30%。上线的智能调度系统可根据实时数据动态调整泊位安排，优化船舶调配与两岸调度协同，既提高了泊位使用率，又减轻了调度人员工作负担，全面提升港口作业效率。

　　四、协同共赢：跨港联动与民生保障双线发力

　　封关运作的高效推进，离不开跨区域协同与民生底线保障。海峡股份一方面深化与广东徐闻港的一体化合作，另一方面筑牢民生保障与产业扶持防线，实现“通道畅通”与“服务升温”双向奔赴。

　　在跨港协同上，新海港与徐闻港践行“五统一”发展模式，将航行时间缩短至90分钟。航班对接采用两岸对开模式，设立新能源（001258）车、鲜活农产品、货车等特色专班，推行“三优先”疏运原则；建立恶劣天气同步停航、复航优先疏运应急物资的联动机制，通过船舶互援、运力均衡调配，年承担海南65%以上客货进出岛任务。信息共享方面，依托海峡协同平台、智慧“春运大脑”等系统，实现船舶动态、气象海况、泊位计划等关键数据实时互通，“轮渡管家”统一服务让车辆“秒过磅”、旅客“无感通关”，过海效率整体提升60%，为自贸港与粤港澳大湾区联动发展提供坚实支撑。

　　民生保障领域，公司在新海港设置“绿通专道”，日均安排50个进出岛货车专班，高峰时段对绿通车辆实行“优先进港、优先过磅、优先配载”政策，配备专业设备快速识别鲜活农产品，结合农残监测站抽检实现“即验即走”；恶劣天气复航后，优先疏运农产品车辆，全力保障海南“菜篮子”稳定供应。面对台风等极端天气，启动“防台应急响应机制”，设立24小时应急疏运专班，与交警部门联动前置管理待渡车辆，实现“停航保安全、复航保畅通”。“轮渡管家”一站式服务平台整合购票、AR导航、智能客服、商城购物等功能，并与省12345热线深度联动，成为自贸港“民心工程”的重要载体。

　　对于货车司机而言，快速过海的关键在于“提前预约、按规准备、遵循指引”。具体操作可简化为四步：通过“琼州海峡轮渡管家”“新海港”微信公众号提前预约，按短信提示时段抵达；导航至“二线口岸查验场”，跟随标识行驶；已预约车辆走二层专用通道，非监管货物走1-7号通道，监管货物走8-9号通道，异常车辆配合人工复核；监管货物需提前完成“单一窗口”申报，随车携带相关凭证。此外，出发前查询官方公众号了解实时信息、避开高峰时段，遇疑问拨打24小时咨询热线9693666或咨询现场引导人员，均可提升通行效率。

　　五、试运行淬炼：问题导向优化通关体验

　　9月15日，启动新海港“二线口岸”试运行以来，海峡股份坚持问题导向，及时优化调整，为封关后全面运作积累了宝贵经验。针对试运行初期出现的问题，公司迅速推出系列优化措施：交通组织上，规划3条覆盖高速、市政主干道的进港货车专用线路，通过隔离设施实现客货分流、快慢分流；预约与信息化方面，实现“车牌识别－预约核验－数据同步”自动化，安排专人引导未预约车辆到指定区域扫码预约；标识与引导上，完善港内外标识牌及20余块电子指示牌，增派专业引导人员，开通24小时咨询热线，多平台宣传预约流程；设施与制度上，将安检查验通道前移至二线口岸查验场，优化安检过磅操作规程与应急预案，开展全员业务培训，确保试运行期间通关效率稳步提升。

　　从枢纽建设到政策落地，从智慧赋能到民生保障，海峡股份以实干担当践行着企业使命。在海南自贸港封关运作的关键节点，作为琼州海峡客滚运输龙头企业，海峡股份正以“监管同步、服务同频”的理念，持续完善协同机制、优化通关流程、提升服务能级，为自贸港建设打通“血脉通道”，为海南与内地的客货流通、产业联动、民生福祉筑牢坚实屏障，在新时代的开放大格局中书写着央企的责任与担当。